連續兩天刮大風,下大雨.終於在今日,天氣稍許好轉後
中午打電話約君和他哥,約三點在電影院門口等待



電影大綱:
魔鬼終結者前傳三部曲第一集,由蝙蝠俠克里斯丁貝爾扮演解救人類的康納,由《霹靂嬌娃2:全速進攻》麥克G執導,全片製作成本高達65億元台幣。而《魔鬼終結者》的美國加州州長阿諾史瓦辛格也會在片中露臉,具有「傳承」意味。不過阿諾並沒有拍攝新片段,但是製作團隊大玩特效,從之前的終結者系列電影取下阿諾的影像,再合成到新片。

故事發生在審判日過後的地球,由倖存人類組成的反抗軍與機器人大軍還在持續纏鬥,片中將出現十種新型終結者,分布在水中、空中和陸地上,「天網」更派遺「Harvester」的巨大機器人,體內運載各種小型機器人來捕捉反抗軍成員。

西元2018年,在機器人「天網」帶領攻擊下,人類幾近滅亡邊緣,而由約翰康納(克里斯丁貝爾飾)所領導的解放軍,帶領著倖存的人類對抗具人工智慧的超級電腦。

而一位神秘男子馬克萊斯特(山姆沃辛頓飾)的出現,為康納熟知的世界帶來顛覆性的發展。這名陌生男子完全不記得自己的身分,只知道自己曾是位死刑犯。約翰必須先行確認,馬克到底是來自於未來,還是過去?

當「天網」大軍緊鑼密鼓出動,各種機器人佈下天羅地網,準備對人類反抗軍進行最終的突襲時,康納與馬克斯將冒險前往「天網」的運作核心。他們將揭開什麼樣駭人秘密呢?

本片最大賣點當然是特效,影片中各種大如高樓、小如飛盤的終結者從海、陸、空全面出擊,搜捕人類。多場壯觀爆破伴隨終結者撲殺而來,動作特效精采,多場機器人大戰橋段不輸《變形金剛》。 


橘子不負責任影評:
說真的,我沒看過魔鬼終結者1.2.3,但我知道前面那三集通通都是阿諾史瓦辛格所扮演的,大概據情是在說,未來人類會毀滅了機器人,於是機器人要回到過去把人類毀滅掉(是這樣的意思嗎?不知道),今天看了後,說真的一點都看不懂在做啥米,要等到中間甚至到很後面才知道他在做什麼,直到看完這部電影後,到剛剛上網查詢一下,才知道這是魔鬼終結者的前傳啊!根本就不是第四集,搞不懂,為什麼電影院要寫魔鬼終結者4呢?話說回來,我超喜歡另一個男主角了,我到認為他比飾演蝙蝠俠男主角好看多了

山姆沃辛頓(飾演馬可仕萊特)
演完《魔鬼終結者:未來救贖》後,沃辛頓被導演詹姆斯柯麥隆欽點在他的最新3D科幻動作鉅片《Avatar》中挑大樑,巧的是,柯麥隆也是《魔鬼終結者》1、2集的導演。沃辛頓的戲路寬廣,除了動作片外也接演獨立製片,即將上映的包括與綺拉奈特莉合作的浪漫愛情片《Last Night》,以及約翰麥登導演,與海倫米蘭合演的二戰後驚悚片《The Debt》。目前他正在拍攝奇幻動作冒險史詩電影《Clash of the Titans》,於其中飾演希臘神話英雄柏修斯。
生於澳洲,沃辛頓於1998年畢業於戲劇名校國立戲劇藝術學院(NIDA),之後持續在劇場界發展。2000年沃辛頓在澳洲電影《踢到鐵板》初試啼聲,並為他贏得澳洲電影學院(AFI)最佳男主角提名,接著他在《下流高校》的演出又再獲澳洲影評人協會(FCCA)的最佳男配角提名。他也曾在好萊塢片《哈特戰爭》中飾演一個小角色,但直到2004年澳洲電影《我行我愛》,他才在全球影迷心中留下深刻印象,並因此勇奪AFI影帝,並二度獲FCCA提名。事實上,《我行我愛》在當年橫掃澳洲電影學院13項大獎,創下AFI的歷史紀錄。
此外沃辛頓也曾參與《馬克白》、《凶鱷》與《搶救前線》等片演出。


克利斯汀貝爾(飾演約翰康納)
生於威爾斯,於英格蘭及美國長大,出道電影作品為史蒂芬史匹柏的《太陽帝國》。

貝爾最近主演的作品包括《蝙蝠俠:開戰時刻》及續集《黑暗騎士》,《決戰3:10》、《搖滾啟示錄》、《暴力衝擊》、《搶救黎明》與《頂尖對決》等等。過去知名作品還包括《亨利五世》、《伴我一世情》、《絲絨金礦》、《美國殺人魔》、《殺戮戰警》、《戰地情人》、《火焰末日》與《新世界》等等。貝爾的下一部作品是麥可曼恩導演的《頭號公敵》。



劇情大綱:
全片幾乎在紐約地鐵站內實景拍攝,1974年紐約地鐵電影《騎劫地下鐵》舊片重拍。丹佐華盛頓和東尼史考特繼《火線救援》和《時空線索》《赤色風暴》後第四度合作,以劫持地鐵列車為主題,拍攝出警察和強盜僵持的貓抓老鼠遊戲,以及身負重任的列車調度員跟復仇心重的精明兇手對峙等刺激場面。

華特葛伯(丹佐華盛頓 飾)是紐約市的地鐵調度員,某日他的安穩生活突然因一起膽大妄為的犯罪陷入混亂,那就是一輛地鐵列車遭到四名重裝強盜的劫持。萊德(約翰屈伏塔 飾)是該犯罪行動的主謀,也是這一夥強盜的守領,他們擁有火力強大的武器裝備,威脅要一小時內拿到贖金,否則就開始處決列車上的乘客。身為這個緊急恐怖事件的首當其衝者,華特必須靠著自己對於地鐵系統的充分知識跟萊德鬥智取勝,以拯救那些人質。然而,有一個謎團卻令華特百思不解:就算這些強盜取得贖金,他們究竟該怎麼順利脫逃呢?

為了寫實呈現紐約地鐵場景,導演要求所有演員和工作人員都得乖乖接受完整安全訓練,之後劇組才正式進駐紐約地鐵車站內正式取景,真實的在列車行進交錯間進行拍攝。「《亡命快劫》是美國影史上花最多預算和時數在紐約地鐵站內實景拍攝的電影,導演幾乎是不把我們的命當回事,堅持要求必須在佈滿高壓電的軌道上對戲,只要一個閃失就可能掛點,比拍攝飛車追逐或連環爆炸場面還可怕!」 

橘子不負責影評:
電影未上映前,連續的廣告,就讓我很想要去看的FEEL,但今日看完後,其實是SOSO的
丹佐華盛頓.
倒是變胖了,約翰屈伏塔.跟之前的髮膠明星夢,整個視覺上就是很大的差別啊!
總之,客倌們自己去看看唄!
:D
arrow
arrow
    全站熱搜

    【美好的一天】 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()